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O Coração do Asfalto: A Transmissão Dana Spicer HR 18.000 no Rolo Müller AP 22

O Coração do Asfalto: A Transmissão Dana Spicer HR 18.000 no Rolo Müller AP 22

O Coração do Asfalto: A Transmissão Dana Spicer HR 18.000 no Rolo Müller AP 22

Precisão na compactação e força na transmissão: O papel da HR 18.000 Short Drop no desempenho do rolo pneumático

Se você vive o dia a dia da pavimentação asfáltica no Brasil, sabe que existem máquinas e existem lendas. O rolo compactador de pneus Müller AP 22 pertence ao segundo grupo. Considerado por muitos como a referência absoluta do setor, sua longevidade não é por acaso.

Por trás de sua carcaça robusta e dos seus sete pneus, bate um coração de engenharia de precisão: a transmissão Dana Spicer HR 18.000 Short Drop. Hoje, vamos entender por que essa combinação é o segredo do sucesso nas rodovias brasileiras.

Müller AP 22: O Tanque da Pavimentação

O AP 22 conquistou o mercado pela sua simplicidade operacional e capacidade de compactação. Mas, para que 22 toneladas de peso operacional se movam com a delicadeza necessária para não "rasgar" o tapete asfáltico, o sistema de transmissão precisa ser impecável.

É aqui que entra a Dana Spicer HR 18.000 Short Drop.

Por que a configuração "Short Drop"?

No design do Müller AP 22, o espaço interno e o centro de gravidade são cruciais. A configuração Short Drop (queda curta entre o eixo de entrada e saída) permite que a transmissão seja montada de forma compacta sob o chassi, mantendo a eficiência de torque sem exigir modificações complexas na estrutura do rolo.

As 3 Vantagens que Fazem a Diferença na Obra

1. Suavidade que evita o Refugo

Diferente de uma máquina de terraplenagem comum, um rolo de pneus não pode dar "trancos". Cada vez que o operador inverte o sentido (frente/ré), a transmissão Dana Spicer utiliza seu sistema de modulação hidráulica para garantir que a transição seja suave.

• O resultado: Você não marca a massa asfáltica quente e evita retrabalho.

2. Torque Constante em Baixa Velocidade

A compactação eficaz exige que o rolo se mova de forma lenta e constante. A HR 18.000 permite que o motor trabalhe na faixa de rotação ideal, entregando força total aos pneus mesmo em velocidades de "tartaruga", garantindo que a densidade do asfalto seja uniforme.

3. Durabilidade sob Calor Extremo

Trabalhar sobre o asfalto significa lidar com temperaturas ambientes elevadas e o calor radiante da massa (que chega a 150°C). A transmissão da Dana é projetada com sistemas de arrefecimento de óleo superdimensionados, ideais para o clima tropical e as condições severas das obras brasileiras.

Manutenção do Conjunto: O que observar?

Para manter o seu Müller AP 22 operando por mais 20 anos, a atenção à transmissão é vital. No caso da HR 18.000, o foco deve ser:

• Troca de Óleo e Filtro: O óleo hidráulico é o sangue do sistema Powershift. Nunca ignore os intervalos de troca.

• Análise de Pressão: Verifique regularmente as pressões das embreagens para garantir que não haja patinação interna.

• Limpeza do Trocador de Calor: Como o rolo trabalha em ambientes com muita poeira e fuligem, manter o radiador de óleo limpo é a garantia de que a transmissão não irá superaquecer.

Conclusão

A parceria entre a robustez estrutural da Müller e a inteligência de transmissão da Dana Spicer criou uma máquina quase imbatível. O AP 22 continua sendo a escolha de quem busca custo-benefício e uma compactação de alta qualidade.

Sua frota tem Müller AP 22? Se você está precisando de peças genuínas para a sua transmissão Dana Spicer ou busca um plano de manutenção especializado, fale conosco!


ClarkSul - Líder no Brasil em Manutenção, Reformas e Reposição de Peças, Eixos, Transmissões e Torques para Maquinário Pesado. Empresa Certificada e Especializada em Transmissões Dana Spicer.

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